保瑞和公司鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發達開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消、電力和公路上有廣泛的應用。
鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業是海洋油田的油井管、輸，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。 應用范圍： 熱鍍鋅的加工應用隨著工農業的發展也相應擴大。因此，熱鍍鋅加工制品在工業(如化工設備、石油加工、海洋勘探、金屬結構、電力輸送、造船等)，農業(如：噴灌、曖房)、建筑(如：水及煤氣輸送、電線套管、腳手架、房屋等)、橋梁、運輸等方面，近幾年已大量地被采用。由于熱鍍鋅加工制品具有外表美觀、耐腐蝕性能好等特點，其應用范圍越來越廣泛。
保瑞和公司鍍鋅鋼管的生產步驟及工藝流程
鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。集團生產的鍍鋅管主要以熱鍍鋅為主，熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等
熱鍍鋅(鋼管)生產工藝： 上料→酸洗、水洗→溶劑→烘干→熱鍍鋅→內、外吹→滾標、標識→鈍化→檢驗→包裝。 上料 上料工應檢查原料情況： 1、鋼管的外表面不得粘有油污(是瀝青油調合漆等油污)，否則會造成大批不合格品。 2、鋼管在生產后要矯直，消除鋼管的內應力。 3、鋼管外表面出現凹凸不平的腐蝕不能鍍鋅，否則將浪費大量鹽酸。 4、鋼管在運輸過程中不能出現人為彎管。 5、用于熱鍍鋅的鋼管，不允許把標識物貼在鋼管的內、外壁上，以免造成漏鍍。 酸洗、水洗 1、鋼管的酸洗： 1)酸洗工在工作前穿戴好勞動保護用品，在工作中認真檢查工作現場有無障礙、帶是否完好，確認完好后方可進行工作。 2)酸洗主要采用鹽酸酸洗，采用水來配制鹽酸，鹽酸含量為18～20%比較合適。 3)酸洗工工作前先了解酸的濃度、溫度及本槽酸洗管的噸位。 4)管時兩根帶要離開端頭1.3米左右，彎鋼管，造成鍍鋅管內漏;在往酸槽下管時，鋼管要傾斜15°，先下自己站立的一端，噴酸傷人。 5)鋼管每次酸洗，重量在2～5噸為宜，時間5～15分鐘。 6)鋼管在酸洗時要經常振動，在振動過程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復起動一側帶3次后再起動另一側帶3次，重復兩次后再起;振動上升角度不大于15°。 7)酸槽加溫時，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。 8)天車管進、出酸槽時，不得撞擊槽壁，損壞酸槽。 9)鋼管的欠酸洗的主要原因： (1)鋼管在進料時要嚴格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。。 (2)鋼管在振動時不認真操作。 (3)酸洗時間及鹽酸含量不足。 10)鋼管過酸洗的主要原因： (1)鹽酸含量過高。 (2)酸洗時間過長。 11)酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無殘留氧化鐵皮、有無油垢污染鋼管表面。
